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丝杠副的维修详情

时间:2019/12/7 9:40:18

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  • 丝杠副的维修详情

     丝杠副的修理 滑动丝杠螺母副的实效的主要原因是丝杠螺纹面的不均匀磨损,螺距误差过大,造成工件精度超差。因此,丝杠副的修理,主要采取加工丝杠螺纹面,恢复螺距精度,重新配制螺母的方法。 在修理丝杠前,应先检查丝杠的弯曲度超过0.1mm/1000mm时(由于自重产生的下垂量应除去)就要进行校直。然后测量丝杠螺纹实际厚度,找出最大磨损处,估算一下丝杠螺纹在修理加工后厚度减小量,如果超过标准螺纹厚度的15%~20%,则该丝杠予以报废,不能再用。在特殊情况下,也允许以减少丝杠外径的办法恢复标准螺纹厚度,但外径的减小量不得大于原标准外径的10%对于重负载丝杠,螺纹部分如需修理。还应验算其厚度减小后,刚度和强度是否仍能满足原设计要求。 对于未淬硬丝杠,一般在精度较好的车床上将螺纹两侧面的磨损和损伤痕迹全部车去,使螺纹厚度和螺距在全长上均匀一致,并恢复到原来的设计精度。精车加工时要尽量最少切削,并主义充分冷却丝杠。如果远丝杠精度要求较高,也可以在螺纹磨床上修磨,修磨前应先将丝杠两端中心孔修研好 淬硬的丝杠磨损后,应在螺纹磨床上进行修磨。 如果丝杠支承轴颈或其端面磨损,可使刷镀、堆焊等方法修复,恢复原配合性质。 丝杠螺纹部分经加工修理后,螺纹厚度减小,配制的螺母与丝杠应保持合适的轴向间隙,旋合时手感松紧合适。用于手动进给机构的丝杠螺母副,经修理装上带有刻度装置的手轮后,手柄反向空行程量应在规定范围内。对于才用双螺母消沉间隙机构的丝杠副,丝杠螺纹修理加工后,主、副螺母均应重新配制。 车床的纵向丝杠、镗床的横向进给丝杠,由于是通用备件,丝杠磨损后也可更换新件。

     丝杠副的修理 滑动丝杠螺母副的实效的主要原因是丝杠螺纹面的不均匀磨损,螺距误差过大,造成工件精度超差。因此,丝杠副的修理,主要采取加工丝杠螺纹面,恢复螺距精度,重新配制螺母的方法。 在修理丝杠前,应先检查丝杠的弯曲度超过0.1mm/1000mm时(由于自重产生的下垂量应除去)就要进行校直。然后测量丝杠螺纹实际厚度,找出最大磨损处,估算一下丝杠螺纹在修理加工后厚度减小量,如果超过标准螺纹厚度的15%~20%,则该丝杠予以报废,不能再用。在特殊情况下,也允许以减少丝杠外径的办法恢复标准螺纹厚度,但外径的减小量不得大于原标准外径的10%对于重负载丝杠,螺纹部分如需修理。还应验算其厚度减小后,刚度和强度是否仍能满足原设计要求。 对于未淬硬丝杠,一般在精度较好的车床上将螺纹两侧面的磨损和损伤痕迹全部车去,使螺纹厚度和螺距在全长上均匀一致,并恢复到原来的设计精度。精车加工时要尽量最少切削,并主义充分冷却丝杠。如果远丝杠精度要求较高,也可以在螺纹磨床上修磨,修磨前应先将丝杠两端中心孔修研好 淬硬的丝杠磨损后,应在螺纹磨床上进行修磨。 如果丝杠支承轴颈或其端面磨损,可使刷镀、堆焊等方法修复,恢复原配合性质。 丝杠螺纹部分经加工修理后,螺纹厚度减小,配制的螺母与丝杠应保持合适的轴向间隙,旋合时手感松紧合适。用于手动进给机构的丝杠螺母副,经修理装上带有刻度装置的手轮后,手柄反向空行程量应在规定范围内。对于才用双螺母消沉间隙机构的丝杠副,丝杠螺纹修理加工后,主、副螺母均应重新配制。 车床的纵向丝杠、镗床的横向进给丝杠,由于是通用备件,丝杠磨损后也可更换新件。





    滑动丝杠螺母副的实效的主要原因是丝杠螺纹面的不均匀磨损,螺距

    误差过大,造成工件精度超差。因此,丝杠副的修理,主要采取加工丝杠

    螺纹面,恢复螺距精度,重新配制螺母的方法。


    在修理丝杠前,应先检查丝杠的弯曲度超过

    0.1mm/1000mm

    时(由于自

    重产生的下垂量应除去)就要进行校直。然后测量丝杠螺纹实际厚度,找

    出最大磨损处,估算一下丝杠螺纹在修理加工后厚度减小量,如果超过标

    准螺纹厚度的

    15%~20%

    ,则该丝杠予以报废,不能再用。在特殊情况下,也

    允许以减少丝杠外径的办法恢复标准螺纹厚度,但外径的减小量不得大于

    原标准外径的

    10%

    对于重负载丝杠,

    螺纹部分如需修理。

    还应验算其厚度减

    小后,刚度和强度是否仍能满足原设计要求。


    对于未淬硬丝杠,一般在精度较好的车床上将螺纹两侧面的磨损和损

    伤痕迹全部车去,使螺纹厚度和螺距在全长上均匀一致,并恢复到原来的

    设计精度。精车加工时要尽量最少切削,并主义充分冷却丝杠。如果远丝

    杠精度要求较高,也可以在螺纹磨床上修磨,修磨前应先将丝杠两端中心

    孔修研好


    淬硬的丝杠磨损后,应在螺纹磨床上进行修磨。


    如果丝杠支承轴颈或其端面磨损,可使刷镀、堆焊等方法修复,恢复

    原配合性质。


    丝杠螺纹部分经加工修理后,螺纹厚度减小,配制的螺母与丝杠应保

    持合适的轴向间隙,旋合时手感松紧合适。用于手动进给机构的丝杠螺母

    副,经修理装上带有刻度装置的手轮后,手柄反向空行程量应在规定范围

    内。对于才用双螺母消沉间隙机构的丝杠副,丝杠螺纹修理加工后,主、

    副螺母均应重新配制。


    车床的纵向丝杠、镗床的横向进给丝杠,由于是通用备件,丝杠磨损

    后也可更换新件。

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